硬度是衡量金屬材料軟硬程度的一項重要性能指標,它既可理解為材料抵抗彈性變形、
塑性變形或破壞的能力,也可表述為材料抵抗殘余變形和抗破壞的能力。
航空材料對飛機性能的影響很大。20世紀初,德、法等國已設計出鋁合金飛機,但因在
氣動布局上沒有突破,不僅沒能提高飛機性能,反而增加了起飛質量。早期航空器多用
布、木頭等材料制作。
1906年杜拉鋁問世,這種鋁-銅-鎂合金的強度和硬度均有增加。從此人們一直把提高鋁合
金的抗拉強度作為研究重點。
現在人們研制了多種航空材料,如按照設計要求量身定制的復合材料。高性能、多功能、復合
化、智能化、低成本、高環境相容性、可模擬仿真等,是未來航空材料的發展方向。不過至今,
鋁合金仍是飛機的主要結構材料。
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